Geben Sie ein Wort oder eine Phrase in einer beliebigen Sprache ein 👆
Sprache:
Übersetzung und Analyse von Wörtern durch künstliche Intelligenz ChatGPT
Auf dieser Seite erhalten Sie eine detaillierte Analyse eines Wortes oder einer Phrase mithilfe der besten heute verfügbaren Technologie der künstlichen Intelligenz:
- wie das Wort verwendet wird
- Häufigkeit der Nutzung
- es wird häufiger in mündlicher oder schriftlicher Rede verwendet
- Wortübersetzungsoptionen
- Anwendungsbeispiele (mehrere Phrasen mit Übersetzung)
- Etymologie
Was (wer) ist 3:2 folder - definition
ТИП ПАРОВОЗА
2-3+3-2
![Норт-Платт]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Up3977.JPG?width=200 "Норт-Платт]]")
2-3-0+0-3-2
Тип 2-3-0+0-3-2 — паровоз, экипажная часть которого разделена на две части, передняя из которых включает в себя две бегунковых оси и три движущих (сцепных), а задняя — три движущих и две поддерживающих оси. Все построенные паровозы данного типа относились к сочленённым, у которых передняя группа располагалась на отдельной тележке, а задняя — на основной раме.
2 + 2 = 5 (песня)
![](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Обложка сингла Radiohead "2+2=5".jpg?width=200)
ПЕСНЯ БРИТАНСКОЙ ГРУППЫ RADIOHEAD
2+2=5 (песня Radiohead); 2+2=5 (песня)
«2 + 2 = 5» — песня британской рок-группы Radiohead, вышедшая в качестве третьего сингла с их шестого альбома Hail to the Thief в 2003 году. Название самого альбома упоминается в тексте песни.
3 (группа)
АМЕРИКАНСКАЯ РОК-ГРУППА 1990-Х
3 (рок-группа)
3 — американская прогрессивная рок-группа из города Вудсток, основанная в начале 1990-х. Группа состоит из трёх участников: гитарист и вокалист Джои Эппард, Джордж Эппард на барабанах и Кристофер Джон Биттнер на бас-гитаре.
Wikipedia
2-3-0+0-3-2
Тип 2-3-0+0-3-2 — паровоз, экипажная часть которого разделена на две части, передняя из которых включает в себя две бегунковых оси и три движущих (сцепных), а задняя — три движущих и две поддерживающих оси. Все построенные паровозы данного типа относились к сочленённым, у которых передняя группа располагалась на отдельной тележке, а задняя — на основной раме. По сравнению с типом 1-3-0+0-3-1 позволяет лучше уравновесить тяжёлые паровозы по осям, снижая тем самым осевую нагрузку. Принятые формы условного обозначения:
- Американский — 4-6-6-4
- Французский — 230+032
- Советский — 2-3-0+0-3-2
- Германский — (2’C)C2'
